В теплом гараже быстрее испаряется влага, принесенная на колесах автомобиля 
или кузове, и поэтому машина может эксплуатироваться дольше, так как нет толчка для начала процесса коррозии. В отапливаемом гараже нет проблем с холодным запуском двигателя, удобно проводить мелкие ремонтные работы, без которых не просто не обойтись автолюбителю, кроме этого, на полу не образуется ледяная корка,
Из-за того, что гараж – очень специфическое помещение, то перед выбором варианта обогрева следует хорошо разобраться, каким требованиям должна соответствовать
система отопления.
Самое основное, понимание, что гараж – это техническое помещение, а не жилое и в нем помимо транспортного средства обычно может храниться много разных вещей: средства автокосметики, моторные масла, небольшой запас бензина. Поэтому в гараже, как нигде, есть риск пожара. Именно поэтому отопление гаража, в отличие от любого другого помещения, должно быть не так выгодно с экономической точки зрения, как безопасно.
Еще одним важным условием является эффективная вентиляция, причем независимо, какой тип отопления был выбран. Это принципиально важное условие важно, так как из гаража обязательно должны выводиться все всевозможные испарения: пары топлива, химических веществ и, что особенно важно в зимнее время, пары воды. Воздух в гараже, должен быть достаточно теплым и, в то же время, иметь постоянную рециркуляцию. То есть, часть нагретого воздуха должна выходить из помещения, а с улицы на ее место поступать воздух свежий, который, естественно, будет холодным.
Самым правильным вариантом решения вопроса о отоплении гаража, если гараж рассчитан на одну или две машины. Как правило, это подземный гараж или гараж на подвальном этаже. Обычно он проектируется и строится вместе с домом и составляет ним единое архитектурное целое. Тогда отопление гаража обустраивается по тому же типу, как и отопление во всем доме. Самый вероятный вариант в этом случае - это водяное отопление, которое проводят в гараж от центрального котла, работающего на электричестве или природном газе. Его мощности вполне хватит на отопление дома, гаража и на подогрев воды. Об этом нужно подумать еще на стадии проекта, а так же при выборе отопительного котла, чтобы они имел достаточный запас мощности.
Одновременное отопление гаража и дома – это самое оптимальное решение, так как такой вариант наиболее экономичен, если подсчитать расход газа, а также такое отопление не будет связано с электрическими системами. В самом гараже в качестве отопительного устройства устанавливается наполненный водой радиатор, который не представляет опасности в отношении пожароопасности. Можно также поддерживать необходимую температуру в гараже через установку термореле.
Если же гараж стоит отдельно, то задействовать «домашнюю» водогрейную установку можно только тогда, когда это строение достаточно утеплено. Это может быть, гараж из кирпича, газобетона или ракушечника, утепленный с помощью пенопласта или минеральной ваты.
Отопление гаража можно организовать и при помощи электричества. Для этого обогрев применяются конвекторы или делается электрический теплый пол. Такое отопление технически проще, чем водяное, так как подвести к гаражу электричество легче, чем трубы с горячей водой.
В последнее время стал пользоваться популярностью такой вид отопления, как инфракрасные обогреватели, которые могут быть панельными пленочными.
Часто для отопления гаража применяют обогреватели на дизельном топливе с форсункой или капельницей, теплогененраторы прямого и непрямого нагрева, стационарные электрические тепловые пушки, мобильные печи, которые могут работать любом топливе.