Обогреватели на дизельном топливе

Русская поговорка «Готовь сани летом, а телегу зимой», как нельзя лучше подходит к теме статьи. Даже в летнюю жару нужно помнить, что холода неизбежно наступят, и поэтому следует позаботиться о создании тепла в помещениях. Для этого нужно выбрать хороший обогреватель. Основными вопросами при этом будут такие: какого размера помещение, будут ли там находится люди, существует ли источник электроснабжения, габариты обогревателя, его мощность и производительность, температура воздуха на выходе, расход топлива, а так же, какие финансовые возможности существуют для покупки и обслуживания обогревателя.
Чтобы обогреть один квадратный метр площади, требуется мощность в сто ватт. От этого и нужно отталкиваться, выбирая источник тепла. Если нужно обогреть помещение большой площади, например, склад, ангар, строящийся объект то лучшим вариантом являются обогреватели на дизельном топливе, которые прекрасно справятся с возложенными на них обязанностями.

Особенности

Дизельные обогреватели работают на обычной солярке, на такой же, что заправляют в бак большим грузовикам. Этот вид топлива имеется в свободной продаже, и поэтому купить его не составляет большой проблемы. Однако, для работы таких обогревателей одного топлива мало, следует также позаботиться об электроэнергии, которая нужна для того, чтобы завести внутренний вентилятор и для поддержки системы контроля безопасности.

Теперь нелишним будет рассказать о том, чем же хороши обогреватели на дизельном топливе и что в них есть такое, чего лишены другие подобные агрегаты.
Например, электрообогреватели не всегда могут быть удобны, так электричества для них требуется довольно много. Именно поэтому, в силу экономии, многие отказываются от них. КПД дизельного обогревателя почти 100 процентов, то есть, он идеально выполняет свои функции. Устройство его способствует быстрому нагреву большого пространства, кроме того, шума от него не очень много.

Виды дизельных обогревателей

В данное время, рынок дизельных обогревателей предлагает такие виды этих устройств, как тепловентиляторы, тепловые пушки, дизельные камины и котлы. Это климатическое оборудование работает на дизельном топливе, и применяется в различных сферах деятельности человека. Так, тепловые пушки обогревают помещения в промышленных масштабах, а котлы камины и тепловентиляторы используются в домах и офисах.

Принцип действия обогревателей на дизельном топливе такой же, как и у всех остальных: вентилятор прогоняет воздух через прибор, который нагревает его и распространяет его по помещению. Для работы автоматики и вентилятора требуется электропитание, но прокладки специального электрокабеля, как для электрообогревателя, не нужно, а достаточно всего обычной розетки. Вентилятор загоняет к форсунке воздух, там он спешивается с топливом и эта смесь воспламеняется в камере сгорания.
Обогреватели на дизельном топливе в своей конструкции имеют бак для топлива и камеру сгорания. Существует два вида таких агрегатов: прямого и непрямого нагрева. Особенность первого такая: помещению, где они установлены, требуется хорошая вентиляция, так как кроме тепла в воздух попадают и продукты сгорания дизельного топлива. Камера сгорания в этих агрегатах открытого типа, поэтому дым и углекислый газ поступает в отапливаемое помещение. Это является большим минусом, но зато обогреватели открытого типа на выходе дают нагрев до 400 градусов по Цельсию.
Кроме того, обогреватели прямого нагрева экономичны, так как одна заправка позволяет ему работать почти пятнадцать часов, не прерываясь. Используют их в промышленности, строительстве, на сельскохозяйственных работах, но не в тех помещениях, где постоянно находятся люди или в жилых. При эксплуатации дизельного обогревателя прямого нагрева требуется очень серьезный подход к соблюдению норм безопасности. Нужно следить за обменом воздуха, сверившись с инструкцией, в которой указана необходимая кратность.
Агрегаты непрямого нагрева выгодно отличаются от выше описываемых тем, что их оборудуют специальным устройством, выводящим отработанные газы. В них камера сгорания герметична, а все продукты сгорания, перед тем, как выйти наружу, проходят через теплообменник, в котором согревается воздух, поступающий извне и выходящий наружу. Если подробнее остановиться на конструкции обогревателя непрямого нагрева, то камера сгорания этого агрегата стенками отделена от потока обтекающего его воздуха. Особенность – наличие герметичного патрубка, который служит для выпуска продуктов сгорания. Он, при помощи специального шланга большого диаметра, соединяется с дымоходом или вытяжным каналом, ведущим в вентиляционную систему здания. Если доступа к центральной вентиляции нет, то шланг выводится за пределы помещения, то есть, сразу на улицу.
В помещение попадает уже очищенный воздух, имеющий температуру до 120 градусов по Цельсию. Стоят обогреватели непрямого нагрева дороже, чем прямого, но их можно устанавливать в помещениях, где работают люди.
Современные обогреватели на дизельном топливе имеют системы контроля и безопасности, устройствами регулировки пламени, термостаты и ручные или автоматические поджигатели.

Выгода

Обогреватели на дизельном топливе выгодно использовать потому, что за довольно небольшой промежуток времени они обогревают помещение с большой кубатурой. Они мощнее, чем газовые собратья, но, правда, и стоят они дороже. Электричества дизельные обогреватели потребляют мало, всего от 100 до 200 Вт, а их собственный показатели мощности могут быть от 10 до 200 кВт.

В настоящее время рынок предлагает дизельные обогреватели зарубежного и отечественного производства. Если говорить об импортных, то это такие популярные марки, как Master, Frico, Kroll, Ballu, Sial, Generall. Российские бренды все увереннее захватывают рынок, и они представлены такими марками, как «Тепломаш», «Тропик», «Макар».