Для большинства автовладельцев довольно актуальна проблема в зимнее время сохранения в гараже оптимальной температуры. «Высшим пилотажем» считается уютный и тёплый гараж, в котором поддерживается комфортная комнатная температура. Но, всё, же в жизни не всегда всё бывает так гладко и просто. И одна из веских причин сырости и холода в гараже может стать металл гаражных ворот, который практически не защищает святая святых сильной половины человечества - гараж от непогоды. Но и прочие виды ворот не блещут особой теплозащитой. Поэтому чрезвычайно важно знать, как утеплить ворота гаража. Данным вопросом мы и займёмся.
Резкие скачки температур чреваты тем, что на металле образуется конденсат и, как следствие – появляется ржавчина, которая способна в кратчайшее время вывести вашего железного «коня» из строя. Как считают специалисты, оптимальной температурой для гаража должна соответствовать ниже +5-ти градусам. Ну, а если на улице лютая стужа?
Вариант, когда в гараже и на улице температура ничем практически не отличается, особенно при сильных морозах представляется другой крайностью. Когда -20 о даже самом тривиальном обслуживании железном любимце говорить едва ли приходится. Безусловно, такой гараж, просто требует утепления, иначе регулярные промерзания могут привести к сырости и даже к разрушению самого гаража.
Самое уязвимое место гаража – это, конечно, же, его ворота. Идеальное решение данной проблемы (в случае наличия средств) – это, несомненно, секционные автоматические ворота, оснащённые теплоизоляцией. Ну, а если средств, увы, нет, то полагаться приходится уже на свою смекалку и силы.
Утепление распашных ворот производится с помощью ваты минеральной или пенопластовых плит, «упакованных» меж 2-мя листами профнастила. Для ворот металлических хорошо подходят сэндвич-панели – многослойный современный утеплитель, который состоит из минваты или пенополистирола (пенопласта) меж 2-мя листами металла.
Выбирая материал для получения максимальной эффективности, необходимо уделить пристальное внимание коэффициенту теплопроводности. Чем коэффициент меньше, тем, разумеется, лучше. Ворота откатные утепляются также, как и ворота распашные, а ворота секционные – также как и металлические, посредством сэндвич-панелей.
Самым «больным» местом у ворот гаражных – это, конечно, же, зазоры меж полотном ворот и проёмом гаража. Для ворот откатного и распашного типа применяется особый уплотнитель-щётка, находящийся в нижней части ворот. У распашных ворот по бокам используется особый О-образный уплотнитель, а у ворот откатного вида – в виде ленты из резины.
Наиболее трудным считается теплоизоляция зазоров ворот секционных. Уплотнители для таких ворот изготовляются из каучука-полимера и резины морозостойкой. По сторонам и верхнем сегменте ворот происходит монтаж одного вида уплотнителя, а понизу – в той точке, где ворота приходят в контакт с полами, другие, более трудные. Такая теплоизоляция наиболее эффективна, поскольку исключает образование мостиков холода, иначе говоря, мест, где теплообмен повышенный.
Надеемся, что теперь вы имеете представление, как утеплить ворота в гараже, и сможете всегда свой гараж поддерживать в удобном и комфортном для работы состоянии, а работы по обслуживанию вашего автомобиля вы будете проводить в хорошем расположении духа. Будьте уверены, что утеплив ворота в своём гараже вы навсегда забудете про простуду и прочие неприятности для своего драгоценного здоровья.