Тепловентилятор для автомобиля

Холодное время года – лишние хлопоты как для автолюбителей, так и профессиональных водителей. Здесь и скользкие дороги, и заносы, и холодный двигатель, и остывший салон с замерзшими стеклами. Именно об этом пойдет речь в нашем кратком обзоре. Как же быть, если салон машины не прогрелся, стекла оледенели, а ехать надо срочно? Можно ли ускорить этот процесс? Оказывается, существует несколько путей решения этой проблемы, одним из которых является приобретение нехитрого устройства, которое называется тепловентилятор для автомобиля.

Как известно, тепловентиляторы относятся к таким обогревателям, рабочая температура которых достигается уже в первые секунды после включения. Пока двигатель еще холодный, бортовая печка неэффективна, кроме того ее вентилятор рекомендуют включать только после того, как стрелка термометра, показывающего температуру тосола в системе охлаждения автомобиля, хотя бы немного отклонится от нулевой отметки. Струя теплого воздуха из тепловентилятора, направленная на лобовое или заднее стекло, в течение нескольких минут подплавит лед, который можно будет легко удалить с помощью скребка, а в салоне станет заметно теплее. Обогреватель может быть также полезен водителю автокрана, если кабина машиниста не отапливается.

Мы рассмотрели случай, когда тепловентилятор для автомобиля используется в течение небольшого промежутка времени, когда генератор уже работает, поэтому проблема разрядки аккумулятора в данном случае не возникает. Однако бывают ситуации, когда использовать обогреватель приходится при выключенном двигателе. Например, при осуществлении ремонтных работ внутри салона. Для «дальнобойщиков», рыбаков, охотников, туристов и всех любителей отдохнуть на природе тепловентилятор будет полезен тем, что позволит сэкономить горючее. Главное – не слишком разрядить при этом аккумулятор.

Следует сказать о второй группе обогревателей, работающих от сети электроснабжения 220В. Их применение ограничено лишь теми местами, где можно подключиться к розетке. Например, чтобы не отапливать весь гараж, если вы работаете внутри салона, такой тепловентилятор – просто находка. Кроме того, можно перед выездом дополнительно прогреть салон, пока машина стоит, если вы планируете взять в поездку детей.

В северных странах – Норвегии, Швеции, Финляндии можно увидеть розетки, устанавливаемые на улице возле автостоянок, отелей и жилых домов. К ним можно подключить не только тепловентиляторы, но и более серьезные системы предпускового подогрева двигателей. Но эти устройства – тема для отдельного разговора. Они мощнее, сложнее и дороже, при их установке требуется подсоединение к системе охлаждения, чтобы спираль могла нагревать тосол наподобие кипятильника. Для предпускового обогрева дизельных двигателей, особенно чувствительны к морозам, предусмотрены специальные тепловентиляторы, которые устанавливаются под капот.

Выпускается достаточно много видов автомобильных «фенов» и можно без труда подыскать оптимальный вариант и по мощности, и по цене, и по внешнему виду. Такие обогреватели практически бесшумны в работе, экологичны и надежны. Наиболее распространенным способом крепления их в салоне является магнитная пластина с самоклеящимся слоем. Менее предпочтительны винты-саморезы. С помощью стандартного разъема тепловентилятор для автомобиля подключается к гнезду прикуривателя. Его работой управляет электронный программируемый блок, в состав которого входят, в частности, таймер для контроля времени включения и выключения, датчики, обеспечивающие безопасность. Также предусмотрено дистанционное управление устройством.